Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (1) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Вісін М$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 1 |
|||
| 1. | 
Вісін М. Г. Аналіз силових схем з використанням високочастотного трансформатора для живлення асинхронних тягових двигунів електрорухомого складу [Електронний ресурс] / М. Г. Вісін, Д. О. Забарило // Електрифікація транспорту. - 2013. - № 5. - С. 25-32. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/eltr_2013_5_6 Перспективним напрямком в області залізничного транспорту є розвиток і впровадження багатосистемного електрорухомого складу (ЕРС), на якому застосовано тяговий асинхронний привод. Тяговий привод є основною системою перетворення потужності на рухомому складі і включає в себе трансформатор, перетворювач і двигун. Тяговий трансформатор являється найбільш громіздким елементом привода і має значну масу і об'єм. Тому знижуючи його масогабаритні показники можливо одержати більш компактний і економічний привод в цілому. Одним із способів суттєвого зниження масогабаритних показників тягового трансформатора є підвищення його робочої частоти. Для реалізації цього необхідно розробити спеціальні схеми для живлення високочастотного трансформатора. Існуючі схемотехнічні рішення не дозволяють в значній мірі спростити схеми, а також, в деяких випадках, мають низький коефіцієнт корисної дії. Тому необхідно розробити схему силових кіл ЕРС, яка матиме високий ккд, просту реалізацію з точки зору схемотехніки та надійну в експлуатації. Виконано аналіз існуючих схем багатосистемного ЕРС, які використовують високочастотний трансформатор, та розроблено новий варіант схеми. Запропонований новий варіант схеми двосистемного ЕРС з тяговим асинхронним приводом дозволить знизити масогабаритні показник трансформатора, підвищити ккд ЕРС під час живлення від мережі постійного струму 3 кВ і підвищити надійність в аварійних режимах роботи. Крім того, в запропонованій схемі відсутній імпульсне відбирання енергії від тягової мережі, що підвищує рівень електромагнітної сумісності ЕРС з пристроями автоматики. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |